Karaismailo?lu, 10. Uluslararas? Demiryolu, Hafif Rayl? Sistemler, Altyap? ve Lojistik Fuar?'n?n (Eurasia Rail) 3. gün konferanslar?n?n aç?l?? oturumunda "Türkiye Yüzy?l?'n?n Ula?t?rma Vizyonu" ba?l?kl? sunum gerçekle?tirdi.

Etkinlikte konu?an Adil Karaismailo?lu, Türkiye'nin son 21 y?lda ula?t?rma sektöründe çok büyük ad?mlar att???n? kaydederek, dev ula?t?rma ve altyap? projelerine ili?kin örnekler payla?t?.

Foto?raf: Ömer Faruk Y?ld?z/AA

Karaismailo?lu, "?hracat?m?z nas?l 25 milyar dolardan 254 milyar dolara nas?l ç?km??sa, 1 trilyon dolarl?k ihracat hedefi de güçlü altyap? sayesinde olacakt?r." diye konu?tu.

Türkiye'nin co?rafi konumunun avantaj?n? mutlaka de?erlendirmeleri gerekti?ini vurgulayan Karaismailo?lu, 4 saatlik uçu?la 67 ülkeye, 1,6 milyar insana ve 43,2 trilyon dolarl?k ekonomik büyüklü?e ula?man?n mümkün oldu?unu anlatt?.

Karaismailo?lu, dünyadaki ticaret hacminin 15 milyar ton oldu?unu, bu rakam?n 2030'da 25 milyar tona, 2050'de 95 milyar tona ula?mas?n?n beklendi?ini kaydederek, yeni dönemde bu alanda Karadeniz'in de öne ç?kaca??n?, Türkiye'nin bu çerçevede planlamalar?n? yapt???n? söyledi.

"Yat?r?mlar?n büyük k?sm? demir yoluna ayr?ld?"

Adil Karaismailo?lu, 2003-2023 y?llar?nda 193,9 milyar dolarl?k ula?t?rma, haberle?me ve altyap? yat?r?m? yapt?klar?n? belirterek, bu yat?r?mdan kara yollar?n?n 40 milyar dolarl?k pay ald???n? söyledi.

Art?k a??rl?k verecekleri demir yolunda 2053'e kadar 64 milyar dolarl?k yat?r?m hedeflediklerini dile getiren Karaismailo?lu, bu alanda son olarak Ankara-Sivas H?zl? Tren Hatt?'n? açt?klar?n? anlatt?.

Karaismailo?lu, ?u anda 29 bin 33 kilometre olan bölünmü? yol a??n? 2053'te 38 bin 60 kilometreye ç?karacaklar?n?, demir yolu uzunlu?unun ise 13 bin 919 kilometreden 28 bin 590 kilometreye yükseltilece?ini kaydederek, yüksek h?zl? tren ve h?zl? tren ba?lant?s?na sahip il say?s?n?n ise 10'dan 52 olaca??n? bildirdi.

"508 kilometrelik Ankara-?zmir aras? 3,5 saate dü?ecek"

TBMM Bay?nd?rl?k, ?mar, Ula?t?rma ve Turizm Komisyonu Ba?kan? Karaismailo?lu, Ankara-?zmir H?zl? Tren Hatt?'n?n tam 508 kilometre uzunlu?unda oldu?unu ve çal??malar?n devam etti?ini belirterek, "?n?allah 2024'ün sonunda bunu bitirmeyi hedefliyoruz. Ankara-?zmir aras?ndaki 508 kilometrelik mesafe 3,5 saate dü?ecek." ?eklinde konu?tu.

Bursa ile Bal?kesir'i Ankara-?stanbul H?zl? Tren Hatt?'na ba?layacaklar?n?, bu hatta yo?un çal??malar?n sürdü?ünü ifade eden Karaismailo?lu, 313 kilometre uzunlu?undaki Mersin-Adana- Osmaniye-Gaziantep h?zl? tren hatt?nda yo?un çal??ma oldu?unu ve bu hatt?n 2025'te bitirilece?ini vurgulad?.

Karaismailo?lu, "Proje bitti?inde Gaziantep'te durmayacak. ?anl?urfa'dan Mardin'e do?ru devam edecek. ?anl?urfa taraf?n?n projesi tamamland?. Önümüzdeki dönemde bunun ihaleleri yap?lacak." aç?klamas?nda bulundu.

Karaman ile Ni?de aras?ndaki çal??malar?n da sürdü?ünü, 2024 sonu itibar?yla bu hatt? açacaklar?n?, ondan sonra Ni?de-Mersin aras?ndaki demir yolu hatt?n? tamamlayacaklar?n? anlatan Karaismailo?lu, "Oras? da tamamlan?nca ?stanbul ve Ankara'y? direkt Mersin'e ba?layaca??z ve Akdeniz'e ula?m?? olaca??z. Ayr?ca Mersin-Gaziantep hatt? ile entegre olacak. Bu hatlar?n tamam?n? tamamlad???m?zda ?stanbul'dan h?zl? trene binen bir vatanda??m?z Gaziantep'e kesintisiz ?ekilde ula?m?? olacak." ifadelerini kulland?.

"Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek rayl? sistemin ihale çal??malar? sürüyor"

Adil Karaismailo?lu, Halkal?-Kap?kule hatt?ndaki çal??malar?n 3 etap olarak devam etti?i bilgisini vererek, "Buras? da bitti?inde 2025 y?l?nda Kap?kule'den gelen bir gurbetçimiz Gaziantep ve Sivas'a h?zl? tren konforuyla seyahat etme imkan? bulacak." diye konu?tu.

Karaismailo?lu, Gebze Çay?rova'dan ba?lay?p Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek ve Halkal?-?stanbul Havaliman? ile Gayrettepe-?stanbul Havaliman? metrolar?na entegre olacak rayl? sistem projesinde ihale çal??malar?n?n devam etti?ini söyledi.

"Son 4 y?lda maalesef ?stanbul'a yat?r?m yap?lm?yor"

TBMM Bay?nd?rl?k, ?mar, Ula?t?rma ve Turizm Komisyonu Ba?kan? Karaismailo?lu, Ula?t?rma ve Altyap? Bakanl???'n?n ?stanbul'a kazand?rd??? rayl? sistem projeleri hakk?nda da bilgi verdi.

?u anda megakentte yap?m? süren projelerden bahseden Karaismailo?lu, Kazl?çe?me-Sirkeci Rayl? Sistem ve Yaya Odakl? Yeni Nesil Ula??m Projesi ile Bak?rköy (?DO)-Ba?c?lar Kirazl?, Gayrettepe-?stanbul Havaliman?, Altunizade-Çaml?ca-Bosna Bulvar? metro hatt? ve Halkal?-?stanbul Havaliman? metro hatlar?nda çal??malar?n sürdü?ünü söyledi.

Karaismailo?lu, siyasetin vatanda?lara hizmet etmek için bir araç oldu?unu, bakanl?klara da belediyelere de bütçelerin belirli ?artlar alt?nda verildi?ini kaydederek, "Biz bütçemizi al?rken hangi projeleri yapaca??m?z? söylüyoruz. Bak?n gün geçmiyor ki aç?l?? yapmayal?m. ?stanbul'daki rayl? sistemlerden A?r?'daki viyadüklere ve tünellere kadar... Bunlar devletimizin bütçesi sayesinde oluyor. Ayn? ?ekilde yerel yönetimlere de bütçeler veriyor. Ama bak?n son 4 y?la geldi?imizde maalesef ?stanbul'a yat?r?m yap?lm?yor." aç?klamas?nda bulundu.

?stanbul Büyük?ehir Belediyesi'nde Kadir Topba? ve Mevlüt Uysal döneminde yap?lan rayl? sistem yat?r?mlar?ndan bahseden Karaismailo?lu, 2019'dan bu yana yap?lan yat?r?mlar?n o dönemlerin gerisinde kald???n? anlatt?.