AEM-Technologies Genel Müdürü Igor Kotov, konuyla ilgili yapt??? aç?klamada, 4 buhar jeneratöründen ilkinin yap?m?n?n planlanan takvimden 8 ay önce tamamland???n? belirterek, "Setin temel üretim i?lemlerinin süresi yar?ya indi. Bu, ?irketin etkili ve yo?un at?l?m? sayesinde sa?lanm??t?r. Üretim üssümüzü büyük ölçüde güçlendirdik, dijital teknolojileri getirdik. Etkinli?i art?rmay? ve personeli geli?tirmeyi sürdürüyoruz. Bunun sonucunda bugün Türkiye'deki ilk nükleer güç santralinin ikinci ünitesi için setin sevkiyat?na ba?l?yoruz. Bizim için kilit nokta, bunun belirlenmi? olan zamandan çok önce ba?lam?? bir sevkiyat olu?udur. Tesiste nükleer güç ekipman? imalat?n?n, üretim kapasitelerinin maksimum kullan?m?yla istikrarl? bir üretim temposu seviyesine ula?t???n? söyleyebiliriz” dedi.

Buhar jeneratörleri, reaktörün birinci devresinin temel ekipman? olma özelli?ini ta??yor. Akkuyu NGS projesinde, her biri 4 buhar jeneratörü ile donat?lacak olan 3+ nesil VVER-1200 reaktörlü dört güç ünitesi yer al?yor. Dünyada 'yap, i?let, sahip ol' modeliyle in?a edilen ilk nükleer santral projesi olan Akkuyu NGS, VVER-1200 tipi 3+ nesil 4 reaktörden olu?acak. Her bir reaktörün kapasitesi 1200 MW olacak.

Buhar jeneratörü birinci bir s?n?f güvenlik ürünü olarak kabul ediliyor. Gövdesi, iki eliptik tabanl? yatay silindirik bir kaptan olu?an buhar jeneratörünün orta k?s?mda, reaktör so?utucusu giri? ve ç?k?? kolektörleri bulunuyor. Gövdenin üst k?sm?nda buhar bo?lu?u, alt k?sm?nda ise 11 bin paslanmaz borudan olu?an ?s? de?i?im yüzeyi yer al?yor. Çap? 16 mm, uzunlu?u ise 11 ila 17 metre aras?nda olan buhar jeneratörü borular?, tamam?n?n birle?tirilmesi durumunda 148,5 kilometrelik bir uzunlu?a ula?abiliyor. Boru uçlar? iki kolektöre sabitleniyor. Buhar jeneratörünün uzunlu?u yakla??k 15 metreyi bulurken, çap? ise 4 metreyi geçiyor. Ekipman?n a??rl??? ise 355 tonu buluyor.

Attomash'den mü?teriye teslimat, kara ve deniz yoluyla, kombine biçimde yürütülüyor. Ekipman öncelikle kara yoluyla Tsimlyansk Baraj? Liman?'na ula?t?r?lacak. Buhar jeneratörleri daha sonra 650 tonluk bir köprülü vinç kullan?larak mavnaya yüklenecek ve deniz yoluyla Türkiye'ye gönderilecek.

“Nehir-deniz” tipi gemi, Volgodonsk'dan yola ç?k?p Don Nehri boyunca Konstantinovsk, Semikarakorsk, Rostov-on-Don, Azak ?ehirlerinden geçecek. Ard?ndan Azak Denizi ve Kerç Bo?az?n? da geçerek Karadeniz'e gelecek. Sonras?nda ?stanbul Bo?az?ndan da geçecek olan ekipman, Marmara Denizi, Çanakkale Bo?az? ve Ege Denizinin ard?ndan Akdeniz'e ula?acak. Ekipman böylece yakla??k 3 bin kilometrelik bir deniz yolculu?unun ard?ndan Akkuyu NGS in?a sahas?na ula?m?? olacak.